1988 óta többfunkciós gyomirtó gépet fejlesztettek ki. Ez a használati modell a mezőgazdasági gépek műszaki területéhez tartozik. A gép jellemzője, hogy kis- és közepes méretű{3}}traktorokkal is használható. Alkalmas palánták közötti gyomlálásra, a gerincek oldalán történő gyomlálásra, valamint a gerincű növények, például kukorica, szójabab, cirok, gyapot és gabonafélék trágyázására. Alapvetően 40-70 cm között állítható. A fésűfogak és a forgó talajművelő pengék szinkronban működnek. A fésűfogak hossza állítható, a lazítás mélysége 3-7 cm-rel állítható. A sofőr egyedül tudja üzemeltetni, a fű károsítási aránya kisebb, mint 1‰, a hatásfok 8-10 mu/óra, nagy-sebességű és kis sebességű tengelykapcsolós sebességváltóval van felszerelve, a műtrágyadoboz három szinkron műtrágya kijuttató testtel van felszerelve, hogy biztosítsa a kétféle szükségletet. gerinc típus változásai. A gépváz lehet univerzális.
Motorolaj csere: Cserélje ki a fűnyíró motorolaját: Az új fűnyíró motorolaját 3,5 órás első használat után, majd ezt követően 30-50 üzemóránként cserélje ki. A motorolaj cseréjekor le kell engedni az olajat az olajteknő leeresztőnyílásából a vágótárcsa alján, amikor a forró motor éppen leáll. Kinyithatja az olajbetöltő nyílást is, és a gépet balra döntheti az olaj leeresztéséhez (a levegőszűrőnek felül kell lennie). A gyújtógyertya gyújtáskábelének eltávolítása után azonnal eressze le az olajat, állítsa vissza, és adjon hozzá megfelelő motorolajat a megadott skála szerint. Ügyeljen arra, hogy a kibocsátott fáradt olajat jól meg kell őrizni és át kell adni a hulladékolaj újrahasznosító cégnek, és nem szennyezheti a környezetet.
Használat ellenőrzése: A fűnyíró minden egyes használata előtt először ellenőrizze a motorolaj szintjét, hogy az olajszintmérő pálca felső és alsó skálája között van-e. A motorolajat új gép esetén 5 óra használat után, a motorolajat 10 óra használat után kell újra cserélni. A jövőben a motorolajat rendszeresen cserélni kell a kézikönyv előírásainak megfelelően. A motorolajat akkor kell cserélni, amikor a motor forró. Ne adjon hozzá túl sok olajat, ellenkező esetben: nagy fekete füst, elégtelen teljesítmény (túl sok szénlerakódás a hengerben, kicsi a gyújtógyertya-rés). Motor túlmelegedés és egyéb jelenségek. Ne adjon hozzá túl kevés olajat, különben a következőket tapasztalhatja: hangos zaj a motor hajtóművében, gyorsuló kopás, valamint a dugattyúgyűrű és a henger sérülése. Még olyan jelenségek is előfordulhatnak, mint a láva, amelyek súlyos károkat okozhatnak a motorban.
Ha benzint tölt az üzemanyagtartályba, azt szűrőn kell átszűrni. A karburátor tisztításakor speciális porlasztótisztító szert kell használni. A tisztítási ciklus a karburátor szennyezettségének mértékétől függ. Ha a karburátor meghibásodik, vagy a motor nem tud elindulni, vagy indítás után leáll, azonnal meg kell tisztítani. Minden használat előtt és után ellenőrizze, hogy a légszűrő nem szennyezett-e, és gyakran cserélje ki és tisztítsa meg. Ha túl piszkos, akkor a motor nehezen indítható, fekete füstöt és nem elegendő teljesítményt okoz. Ha a szűrőelem papír, eltávolíthatja a szűrőelemet, és lerázhatja róla a port; ha a szűrőelem szivacs, akkor benzinnel tisztíthatja, majd megfelelően csepegtethet kenőolajat a szűrőelemre, hogy a szűrőelemet nedvesen tartsa, ami jobban felszívja a port.
A szűrőelemet gyakran cserélni és tisztítani kell, hogy a gép megfelelően működjön.
Radiátor
A radiátor fő funkciója a zaj tompítása és a hő elvezetése. Amikor a fűnyíró működik, a leszállt fű a radiátorhoz tapad, ami befolyásolja annak hőelvezetési funkcióját. Súlyos esetekben a henger meghúzását okozza, és károsítja a motort. Ezért a fűnyíró minden egyes használata után nagyon óvatosan kell megtisztítania a fűtőtesten lévő törmeléket.
